endeavour

Rymdfärjornas nya hem

Nu när NASA kommit till slutet av sitt rymdfärjeprogram placeras rymdfärjorna på diverse museer i USA.

21 Institutioner slogs om de pensionerade rymdfärjorna. Här får du en lista på de stolta vinnarna:

Discovery
Smithsoniana air and Space Museum I Washington.

 

Atlantis
Kennedy Space Center Visitors Complex i Cape Canaveral.

 

Endeavour
California Science Center i Los Angeles.

 

The test vehicle Enterprise
Intrepid Museum i New York.

 

På måndag ska det ske!

Endeavour

Nu har ett nytt datum satts för uppsändningen av Endeavour, STS-134. Flera team har slutfört omtestningar av den så kallade Load Control Assembly-2 (LCA-2) och Endeavour börjar nu bli redo för avfärd.

På måndag 8:56 a.m. lokal tid sänds de sex besättningsmedlemmarna upp från Florida och Kennedy Space Center's Launch Pad 39A med ISS som mål.

Vi håller tummarna för att det går vägen denna gång!

Bild: Vid Launch Pad 39A, är en luckan på rymdfärjan Endeavour öppen för att tekniker ska kunna komma in i aktern där Load Control Assembly-2 (LCA-2) är belägen, NASA/Troy Cryder

Uppsändningen fördröjs - tidigast söndag

Endeavour

Snopet, trist och alldeles alldeles supertråkigt... Uppsändningen av Endeavour blir som tidigast av på söndag. De ska byta ut den trasiga termostat-lådan och ersätta den med en ny. Sen ska den nya testas så det kommer att ta några dagar. Därför säger de nu tidigast söndag. Vi får se vad som händer helt enkelt.

Tyvärr är våra utsända på väg hemåt nu, det blev ingen live uppsändning för Johan :(
Men live blir det ESA och NASA samt här på Rymdkanalen när det är dags.  Det ser vi fram emot!

För att pigga upp visar vi den här coola bilden. Visst ser det ut som en robot?! Men det är Endeavour på startplattan i storm.

Tjo!

Bild: Endeavour. NASA/Bill Ingalls

Scrub - rymdfärjan Endeavours sista färd senarelagd 72 timmar

Strax efter att nedräkningen för rymdfärjan Endeavour hade passerat -3 timmar kom beskedet i högtalarna ute på Kennedy Space Center, scrub! På nasa-språk betyder ordet scrub inställt d.v.s. ingen flygning i dag. Det är en termostat till ett värmelement som inte verkar fungera. NASA bedömde felet som allvarligt och kommer nu att undersöka och försöka byta ut den felande termostaten. På söndag kväll får vi besked om det blir någon uppsändning i närtid, i så fall blir det på måndag 2 maj kl. 20.33.56.Det var ett snopet besked för alla som valt att titta på uppsändningen. Förmiddagens halvdåliga väder blev allt bättre under eftermiddagen så istället valde många besökare att bada istället. President Obama med familj som kom för att se uppsändningen av rymdfärjan fick i alla fall en ordentlig rundtur på området och dessutom han träffa besättningen, trots att de är i karantän för att inte dra på sig sjukdomar.

Äntligen en uppsändning på plats - hoppas jag ;)

Snart är det uppsändning!

Beslutet att avsluta programmet med rymdfärjor p.g.a. höga kostnader och risker börjar nu sjunka in hos amerikanerna och det märks här i Florida. Företaget United Space Alliance som är NASA:s viktigaste underleverantör i det bemannade programmet varslade i förra veckan drygt 2500 anställda om uppsägning. Det är med andra ord lite blandade känslor att vara på plats vid Kennedy Space Center inför rymdfärjan Endeavours sista färd på fredag kl 21.47 (sv.tid). Men den här gången har jag en förhoppning om att faktiskt få se en rymdfärja gå iväg på riktigt, och det är verkligen på tiden. De första färderna (1981 och 1982) var skådespel på TV, vi var ett gäng kompisar som lyfte ut TV:n i trädgården för att få lite bättre känsla. För 25 år sen, 1986, var jag på turistbesök på Johnson Space Center i Houston och fick möjlighet att gå in i nedre däck på en fullskalemodell av rymdfärjan men jag tog chansen och klev ut genom slussen och ut i lastutrymmet för att på egen hand börja undersöka astronauternas arbetsmiljö. Det blev en skarp tillrättavisning om att inte röra sig på förbjudet område men faktiskt inte så mycket mer. När jag på senare år har varit på JSC tillsammans med journalistgrupper märks det tydligt att säkerhetstänkandet har blivit mycket viktigare, till och med så viktigt att man får eskort av utsedda följeslagare ända in på herrummet.

Här i Florida är det inpasseringen till presscentret som är nålsögat, och inpasseringen sker på ett helt annat ställe än där presscentret ligger. Som icke-amerikan får man inte köra bil själv inom området istället måste man vänta på transport och det kan bli lång väntan, vid ett tillfälle fick jag vänta i tre timmar för att det pågick en julfest. Men har man väl kommit in så fungerar presscentret alldeles utmärkt, framförallt personalen är väldigt kunniga. På presscentret finns många journalister som bevakar varje rymdfärja och de har många historier om förseningar och inställda uppsändningar. Men det är samtidigt en del av rymdverksamheten, det går inte att riskera last och besättning om inte läget är helt under kontroll. Men förseningar får förstås konsekvenser för de som kommer hit med förhoppning om att få följa en uppsändning av rymdfärjan, en tysk f.d. kollega var på plats här i Florida vid åtta tillfällen innan hon till slut fick vara med om ett lyckat startskott.

På kvällen innan uppsändningen brukar astronauternas familjer arrangera en mottagning för sina gäster på plats här i Florida. Astronauterna är inte med, de sitter ju i karantän, men det brukar komma en hälsning per telefon eller videolänk. För att visa hur nära man kan vara utan att få uppleva uppsändningen kommer här ett foto på den T-shirt som delades ut vid mottagningen för den kanadensiske astronauten Steve MacLeans andra rymdfärd. Han är numera chef för rymdstyrelsen i Kanada.

T-shirt

Det blev en T-shirt men uppsändningen av STS-115 blev försenad så jag såg inget den gången heller. Nu hoppas jag att besättningen på STS-134 kommer iväg som planerat på fredag så att President Obama och vi andra hundratusentals åskådare får vinka lycka till på rymdfärjan Endeavours sista resa på väg till rymdstationen ISS.

Hälsningar Johan, chefredaktör Rymdkanalen

Bilder: Johan, Rymdkanalen.

Sista färden för rymdfärjan Endeavour

Endeavour på plats

Idag, 29 april, kl 21.47 ska rymdfärjan Endeavour ut på sin 25:e och allra sista flygning. Uppdraget, STS-134, för Endeavour och de sex besättningsmedlemmarna blir att flyga till ISS och bl.a. installera ett stort mätinstrument och montera en förlängningsdel till robotarmen på ISS.

Forskningsinstrumentet som heter Alpha Magnetic Spectrometer, AMS-02 väger 6,7 ton och ska söka efter antimateria i den kosmiska bakgrundsstrålningen. För svensk del är instrumentet extra intressant eftersom forskare på KTH medverkar i ett internationellt projekt som 2006 sköt upp satelliten Pamela som bl.a. studerar just antimateria.

Igår förmiddag, var Rymdkanalen på plats ute vid uppsändningsplatta 39A och tittade på förberedelserna för Endeavour.  På väg ut till Endeavour såg jag skyddsfarkosten (en stridsvagn utan vapen) som besättningen ska använda om de behöver nödevakuera från rymdfärjan.

Beanie capen på plats

Precis när vi åkte därifrån så svängde de över hatten, ”beanie cap” till sitt rätta läge, ovanför den orangea huvudtanken. Beanie capen är en ventil som leder bort de ångor av flytande syre som kommer ur tanken och sitter kvar fram till två minuter innan start.

Än så länge ser det ut som både väder och teknik talar för att uppsändningen verkligen blir av som planerat. Och det kan NASA behöva när nu både President Obama och uppskattningsvis 750 000 personer kommer för att se den näst sista färden för rymdfärjorna. Den allra sista resan gör rymdfärjan Atlantis med uppdraget STS-135, planerad till 28 juni 2011.

För den som reflekterat över att det är en italiensk ESA-astronaut med på Endeavour, Roberto Vittori  samtidigt som en annan italiensk ESA-astronaut, Paolo Nespol,   redan är på plats uppe på ISS så finns det en förklaring. Den italienska rymdstyrelsen, ASI, har ett eget samarbetsavtal med NASA som bidragit till att flera italienska astronauter fått möjlighet att flyga. I gengäld har Italien bl.a. byggt de packlådor, MPLM:er, som används för att packa och transportera utrustning i rymdfärjan, Christer Fuglesang ansvarade för en MPLM under sin andra resa.

Så ladda upp för fredagsmys och följ uppsändningen av Endeavour i kväll!
Hälsningar Johan, chefredaktör Rymdkanalen

PS. Här hittar du streaming av uppsändingen - NASA tv och också hos ESA.

Bilder: Johan, Rymdkanalen.

Är du sugen på fler bilder, kolla in NASAs senaste här!

Missade du höjdpunkerna från STS-130?

I söndags, 21 februari, landade rymdfärjan Endeavour på Kennedy Space Center med besättningen på STS-130. I bagaget fanns bland annat Tranquility Node 3 och Cupolan.

Missade du höjdpunkerna från STS-130? I så fall ska du kolla in dom här videorna!

Endeavours Crew Back Home in Houston

Final Spacewalk Adds Robotic Work Station to Cupola

President Congratulates Shuttle and ISS Crews

Se ännu mer videos, bilder och info på NASA.

I bagaget på Endeavour

Cupolan innan uppsänding

Med STS 130 och Endeavour skjöts ESA's två bidrag "nod 3" och "Cupola" upp till rymdstationen.

Nod 3 är den sista noden till ISS och heter Tranquility (på svenska betyder det stillhet).

När nod 3 är på plats på ISS ska Cupola sedan monteras på den. Cupolan med sina 7 fönster kommer bli en utsiktsplats för astronauterna. Till Cupolan har Sverige bidragit, kablaget i Cupola  är tillverkat av RUAG Space i Linköping och den ergonomiska utformningen är granskad av Chalmers på Lindholmen i Göteborg.

Bild: Cupolan innan uppsändning. NASA.

STS-130 har lyft!

Endeavour med sts-130

YES! Nu har Rymdfärjan Endeavour lyft med astrounaterna i uppdrag STS-130!

Hurray!!! Äventyret har börjat - följ det live på NASA TV!

Bild: NASA TV (skärmdump).

"No-go" för STS 130 och Endeavour

STS-130 commander george zamka i endeavour.

Tyvärr fick STS 130 och Endeavour stanna på marken på grund av molnighet lågt över Kennedy Space Center. De hoppas nu på måndagen istället men måste först se över vädret. Håll tummarna!

Bild: STS-130 kommendör George Zamka sätts fast i sitt säte inför uppsändningen som inte blev av. NASA TV.